Dat stelt Daan van Rooijen, namens Stenden Hogeschool betrokken bij het Interregproject Biobased Fietspad. ‘Krimp is bij extrusie een behoorlijke uitdaging, zeker als deze onderdelen wordt ingezet in de buitenlucht, met wisselende temperaturen. Deze factor is bij pultrusie minder een issue. Hoe ook zij, we hebben platen (voor het rij-oppervlak, red.) met een grote oppervlakte – 3 bij 6 meter – gebruikt om het rijcomfort te verbeteren. Gebruik je kleinere afmetingen, dan is de kans op een onregelmatig rij-oppervlak groter.’ De kosten van door pultrusie geproduceerde platen liggen wel hoger. Maar de levensduur stijgt ook, zo stelt Van Rooijen. ‘Je moet de gehele levenscyclus – van productie, montage, onderhoud en end-of-life – meenemen.’
Lees verder in het uitgebreide artikel.
